சுற்று இரும்புகள் (ரவுண்ட் பார் ஸ்டீல்)

செயல்முறை மூலம் வகைப்பாடு
சுற்று எஃகு சூடான உருட்டப்பட்ட, போலி மற்றும் குளிர் வரையப்பட்ட என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.சூடான உருட்டப்பட்ட சுற்று எஃகு அளவு 5.5-250 மிமீ ஆகும்.அவற்றில்: 5.5-25 மிமீ சிறிய சுற்று எஃகு பெரும்பாலும் விநியோக மூட்டைகளாக நேராக பட்டைகள், பொதுவாக பார்கள், போல்ட் மற்றும் பல்வேறு இயந்திர பாகங்களை வலுப்படுத்த பயன்படுத்தப்படுகிறது;25 மிமீ விட பெரிய வட்ட எஃகு, முக்கியமாக இயந்திர பாகங்கள் தயாரிப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, தடையற்ற எஃகு குழாய் பில்லட், முதலியன.
வேதியியல் கலவை மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது
கார்பன் எஃகு அதன் வேதியியல் கலவை (அதாவது கார்பன் உள்ளடக்கம்) படி குறைந்த கார்பன் எஃகு, நடுத்தர கார்பன் எஃகு மற்றும் உயர் கார்பன் எஃகு என பிரிக்கலாம்.
(1) லேசான எஃகு
மைல்ட் ஸ்டீல் என்றும் அழைக்கப்படும், கார்பன் உள்ளடக்கம் 0.10% முதல் 0.30% வரை குறைந்த கார்பன் எஃகு, மோசடி, வெல்டிங் மற்றும் வெட்டுதல் போன்ற பல்வேறு செயலாக்கங்களை ஏற்றுக்கொள்வது எளிது, இது பெரும்பாலும் சங்கிலிகள், ரிவெட்டுகள், போல்ட்கள், தண்டுகள் போன்றவற்றின் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
(2) நடுத்தர கார்பன் எஃகு
கார்பன் உள்ளடக்கம் 0.25% ~ 0.60% கார்பன் எஃகு.மயக்க எஃகு, அரை மயக்க எஃகு, கொதிக்கும் எஃகு மற்றும் பிற பொருட்கள் உள்ளன.கார்பனைத் தவிர, இது ஒரு சிறிய அளவு மாங்கனீஸையும் கொண்டுள்ளது (0.70% ~ 1.20%).தயாரிப்பு தரத்தின் படி சாதாரண கார்பன் கட்டமைப்பு எஃகு மற்றும் உயர்தர கார்பன் கட்டமைப்பு எஃகு பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.நல்ல வெப்ப வேலை மற்றும் வெட்டு செயல்திறன், மோசமான வெல்டிங் செயல்திறன்.வலிமை மற்றும் கடினத்தன்மை குறைந்த கார்பன் எஃகு விட அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் பிளாஸ்டிக் மற்றும் கடினத்தன்மை குறைந்த கார்பன் எஃகு விட குறைவாக உள்ளது.சூடான சுருட்டப்பட்ட மற்றும் குளிர்ந்த வரையப்பட்ட பொருட்கள் நேரடியாக வெப்ப சிகிச்சை இல்லாமல் அல்லது வெப்ப சிகிச்சைக்குப் பிறகு பயன்படுத்தப்படலாம்.மிதமான கார்பன் எஃகு தணித்தல் மற்றும் வெப்பப்படுத்துதல் ஆகியவற்றிற்குப் பிறகு நல்ல விரிவான இயந்திர பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.அடையப்பட்ட அதிகபட்ச கடினத்தன்மை HRC55(HB538), σb என்பது 600 ~ 1100MPa ஆகும்.எனவே பல்வேறு பயன்பாடுகளின் நடுத்தர வலிமை மட்டத்தில், நடுத்தர கார்பன் எஃகு மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, கூடுதலாக ஒரு கட்டிடப் பொருள், ஆனால் பல்வேறு இயந்திர பாகங்கள் தயாரிப்பில் அதிக எண்ணிக்கையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
(3) உயர் கார்பன் எஃகு
பெரும்பாலும் கருவி எஃகு என்று அழைக்கப்படும், கார்பன் உள்ளடக்கம் 0.60% முதல் 1.70% வரை இருக்கும், மேலும் கடினமாகவும் மென்மையாகவும் இருக்கும்.சுத்தியல் மற்றும் காக்கைகள் 0.75% கார்பன் உள்ளடக்கம் கொண்ட எஃகு மூலம் செய்யப்படுகின்றன.துரப்பணம், குழாய், ரீமர் போன்ற கட்டிங் கருவிகள் எஃகு மூலம் 0.90% முதல் 1.00% வரை கார்பன் உள்ளடக்கத்துடன் தயாரிக்கப்படுகின்றன.

எஃகு தரத்தால் வகைப்படுத்துதல்
எஃகு தரத்தின் படி சாதாரண கார்பன் எஃகு மற்றும் உயர்தர கார்பன் எஃகு என பிரிக்கலாம்.
(1) சாதாரண கார்பன் எஃகு என்றும் அழைக்கப்படும் சாதாரண கார்பன் கட்டமைப்பு எஃகு, கார்பன் உள்ளடக்கம், செயல்திறன் வரம்பு மற்றும் பாஸ்பரஸ், சல்பர் மற்றும் பிற எஞ்சிய கூறுகளின் உள்ளடக்கம் ஆகியவற்றில் பரந்த வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளது.சீனாவிலும் சில நாடுகளிலும், உத்தரவாத விநியோகத்தின் நிபந்தனைகளின்படி இது மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: கிளாஸ் A எஃகு என்பது உத்தரவாதமான இயந்திர பண்புகளைக் கொண்ட எஃகு ஆகும்.வகுப்பு B இரும்புகள் (வகுப்பு B இரும்புகள்) உத்தரவாதமான இரசாயன கலவை கொண்ட இரும்புகள்.சிறப்பு இரும்புகள் (வகுப்பு C இரும்புகள்) இயந்திர பண்புகள் மற்றும் இரசாயன கலவை ஆகிய இரண்டிற்கும் உத்தரவாதம் அளிக்கும் இரும்புகள் ஆகும், மேலும் அவை மிகவும் முக்கியமான கட்டமைப்பு பாகங்களை தயாரிப்பதில் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.சீனா 0.20% கார்பன் உள்ளடக்கத்துடன் A3 எஃகு (வகுப்பு A No.3 எஃகு) உற்பத்தி செய்து பயன்படுத்துகிறது, இது முக்கியமாக பொறியியல் கட்டமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
சில கார்பன் கட்டமைப்பு எஃகு தானிய வளர்ச்சியைக் கட்டுப்படுத்தவும், எஃகு வலுப்படுத்தவும், எஃகு சேமிக்கவும், நைட்ரைடு அல்லது கார்பைடு துகள்களை உருவாக்க, சுவடு அலுமினியம் அல்லது நியோபியம் (அல்லது பிற கார்பைடு உருவாக்கும் கூறுகள்) சேர்க்கிறது.சீனா மற்றும் சில நாடுகளில், தொழில்முறை எஃகுக்கான சிறப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, சாதாரண கார்பன் கட்டமைப்பு எஃகின் இரசாயன கலவை மற்றும் பண்புகள் சரிசெய்யப்பட்டு, தொழில்முறை பயன்பாட்டிற்காக (பாலம், கட்டுமானம் போன்றவை) வழக்கமான கார்பன் கட்டமைப்பு எஃகு வரிசையை உருவாக்குகிறது. rebar, அழுத்தம் பாத்திரம் எஃகு, முதலியன).
(2) சாதாரண கார்பன் கட்டமைப்பு எஃகுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​உயர்தர கார்பன் கட்டமைப்பு எஃகில் கந்தகம், பாஸ்பரஸ் மற்றும் உலோகம் அல்லாத பிற உள்ளடக்கம் குறைவாக உள்ளது.வெவ்வேறு கார்பன் உள்ளடக்கம் மற்றும் பயன்பாட்டின் படி, இந்த வகை எஃகு தோராயமாக மூன்று வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:
① 0.25%C க்கும் குறைவானது குறைந்த கார்பன் எஃகு, குறிப்பாக 08F,08Al இல் 0.10% க்கும் குறைவான கார்பனுடன், அதன் நல்ல ஆழமான வரைதல் மற்றும் வெல்டிபிலிட்டி மற்றும் கார்கள், கேன்கள் போன்ற ஆழமான வரைதல் பாகங்களாக பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. 20G போன்றவை சாதாரண கொதிகலன்களுக்கான முக்கியப் பொருள்.கூடுதலாக, லேசான எஃகு கார்பரைசிங் எஃகாகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது இயந்திர உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
②0.25 ~ 0.60%C என்பது நடுத்தர கார்பன் எஃகு ஆகும், இது பெரும்பாலும் இயந்திர உற்பத்தித் தொழிலில் பாகங்களை உருவாக்கும், வெப்பமடையும் நிலையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
(3) 0.6% C க்கும் அதிகமானது உயர் கார்பன் ஸ்டீல் ஆகும், இது பெரும்பாலும் நீரூற்றுகள், கியர்கள், ரோல்கள் போன்றவற்றின் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
வெவ்வேறு மாங்கனீசு உள்ளடக்கத்தின் படி, இது சாதாரண மாங்கனீசு உள்ளடக்கம் (0.25 ~ 0.8%) மற்றும் உயர் மாங்கனீசு உள்ளடக்கம் (0.7 ~ 1.0% மற்றும் 0.9 ~ 1.2%) எஃகு குழுவாக பிரிக்கலாம்.மாங்கனீசு எஃகின் கடினத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது, ஃபெரைட்டை வலுப்படுத்துகிறது, மகசூல் வலிமையை மேம்படுத்துகிறது, இழுவிசை வலிமையை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் எஃகு எதிர்ப்பை உடைக்கிறது.வழக்கமாக, "Mn" என்பது 15Mn மற்றும் 20Mn போன்ற உயர் மாங்கனீசு உள்ளடக்கம் கொண்ட எஃகு தரத்திற்குப் பிறகு, சாதாரண மாங்கனீசு உள்ளடக்கத்துடன் கார்பன் ஸ்டீலில் இருந்து வேறுபடுத்திக் காட்டப்படும்.